Yeni Peugeot 2008, 3 farklı motor seçeneği ile eylülde Türkiye’de satışa çıkıyor.
Hem Avrupa’nın hem de Türkiye’nin B-SUV segmentinde en fazla satılan modeller listesinde üst sıralarda yer alan Peugeot 2008, yenilenmesinin akabinde eylül ayından itibaren 3 farklı motor seçeneğiyle ülkemiz yollarıyla buluşmaya hazırlanıyor. Akaryakıtlı 1.2 PureTech 130, dizel 1.5 BlueHDi 130 ve elektrikli 156 HP’lik E-2008 ile Türkiye’ye tüm güç üretim alternatifleriyle giriş yapmaya hazırlanan yeni 2008, müşterilerin gereksinimlerine nazaran seçme özgürlüğü sağlıyor.
2019 yılının sonunda lanse edilen SUV 2008’den 700 bin adetten fazla üretilirken, araç Avrupa ve Türkiye B-SUV segmenti satışlarında her vakit podyumda yer aldı. 2021’de Avrupa’nın en çok satılan B-SUV’si olarak tepede yer alan Peugeot 2008, Türkiye’de de 2021’de en çok satılan B-SUV oldu. Türkiye’deki toplam SUV 2008 satışları ise 25 bin adedi geride bıraktı. Modelin küresel muvaffakiyet performansında, 75 binden fazla üretilen elektrikli E-2008 modelinin hissesi da dikkat çekiyor. Peugeot 2008’in 2022’deki satışlarının yüzde 17,4’ünü oluşturan Peugeot E-2008, Avrupa’da elektrikli B-SUV satışlarında podyuma çıktı. Peugeot 2008 müşterileri, öncelikle şık, güçlü ve sağlam dizayndan etkileniyor. Ayrıyeten yeni 2008, çok istikametli ve dinamik yapısıyla bilhassa faal aileler için uygun bir SUV olarak öne çıkıyor.
Yeni Peugeot 2008, ACTIVE PRIME, ALLURE ve GT versiyonlarıyla İspanya’daki Vigo Fabrikası’nda üretiliyor. Kompakt boyutlarını koruyan Peugeot 2008, 4,30 m uzunluğa, 1,987 m genişliğe (aynalar dahil), 1,55 m yüksekliğe (Tavan barları dahil) sahipken dingil uzaklığı de 2.605 mm. Omuz çizgisine kadar olan bagaj hacmi 434 litre olan yeni 2008, art koltukların yatırılmasıyla 1.467 litreye kadar yükleme imkânı sağlıyor.
Kabinin kilit ögelerinden biri olan Peugeot i-Cockpit, markanın en güçlü özelliklerinden biri olmayı sürdürüyor. Son 10 yılda 10 milyonun üzerinde satışla Peugeot i-Cockpit, ergonomi, güvenlik ve sürüş keyfini optimize etmek için yeni 2008 ile daha da gelişti. Yeni dijital gösterge paneli göz hizasında, direksiyon simidinin çabucak üzerinde ülkü bir pozisyona sahip. Yeni 2008’in gösterge paneli, ALLURE ve GT versiyonlarında dijital. 10 inçlik dijital ekran yeni bir dizayna sahip ve GT versiyonlarında 3-Boyutlu olarak donatılıyor. Ekranın rengi, bilgilerin sistemi ve önceliği kişiselleştirilebiliyor. ACTIVE PRIME versiyonunda analog gösterge paneli bulunuyor. Tüm yeni 2008 versiyonlarında 10 inç merkezi dokunmatik ekran standart olarak sunulurken, daha evvel birinci iki donanım düzeyinde 7 inç olarak kullanıcılar ile buluşuyordu. Bu ekran, radyo ve telefon işlevlerini (ACTIVE PRIME versiyonu) yahut en yeni jenerasyon Peugeot i-Connect bilgi-eğlence sistemini denetim etmek için kullanılıyor. ALLURE ve GT versiyonlarında merkezi ekran HD teknolojisine de sahip oluyor. Ayrıyeten merkezi ekranın altında fonksiyonlara süratli erişim için piyano tuşları da yer alıyor. Yeni 2008 GT’nin iç yeri, artık merkezi dokunmatik ekran ile koordineli ve seçilen sürüş moduna uyumlu 8 farklı renkte kişiselleştirilebilen ambiyans aydınlatmasını da sunmaya başlıyor. Yeni 2008 versiyonları, 2022 baharında tanıtılan şık e-toggle vites dizaynına sahip olmaya devam ediyor.
Türkiye’ye 1.2 PureTech 130 S&S EAT8, 1.5 BlueHDi 130 S&S EAT8 ve 156 HP (115 kW)’lik E-2008 versiyonlarıyla gelecek yeni 2008, çağdaş yapısıyla verimli yeni elektrikli motoruyla yeni müşterileri çekmeyi amaçlıyor. E-2008 büsbütün elektrikli B-SUV segmentinde pozisyonunu pekiştiriyor. Azamî güç yüzde 15 artışla 100 kW/136 HP’den 115 kW/156 HP’ye çıkarken, batarya kapasitesi 50 kWsa’ten 54 kWsa’e çıkarıldı. Verimliliği uygunlaştırma gayreti, performans artışı lakin tıpkı vakitte menzilin 345 km (WLTP) yerine 406 km’ye ulaşmasını sağlıyor. Yeni Peugeot E-2008, tüm şarj tahlillerine uygun standart olarak tek fazlı 7,4 kW şarj aygıtı sunuyor. Yüzde 20’den yüzde 80’e halka açık şarj süratli şarj aygıtlarında (100 kW) 30 dakikada şarj olabiliyor. Wallbox’da (7,4 kW) büsbütün şarj olma müddeti ise 7,4 saat. Yeni Peugeot E-2008’in bataryası 8 yıl yahut 160.000 km garantili olarak satılıyor.
Yeni 2008’in, elektrikli dışında tüm kullanıcı ihtiyaçlarına karşılık veren akaryakıtlı ve dizel motor seçenekleri EAT8 tam otomatik şanzımanla Türkiye’de yollara çıkıyor.
⦁ PureTech 130 EAT8: Stop & Start sistemi ile donatılan 3 silindirli 1,2 litre hacimli motor 130 HP güç üretiyor ve 8 kademeli otomatik şanzıman EAT8 ile donatılıyor.
⦁ BlueHDi 130 EAT8: Stop & Start sistemi ile donatılan 4 silindirli 1,5 litre hacimli motor 130 HP güç üretiyor ve 8 kademeli otomatik şanzıman EAT8 ile donatılıyor.